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【若者のバイク離れ】“中高年の乗り物”になってしまったバイク…新規購入者の平均年齢54.7歳という衝撃データ

車・鉄道
05 /25 2021
もうずっと乗ってないなあ

1 名前:ボラえもん ★[] 投稿日:2021/05/24(月) 17:05:40.54 ID:p/5D5Bq09.net
 およそ35年から40年ほど前、空前のバイクブームがありました。当時の若者は16歳になると、
こぞって免許を取ってバイクに乗り(ただしその頃、全国の高校はバイクを禁止しているところが多かった)ました。
そう、バイクは若者の乗り物だったのです。しかしいまや完全に、バイク乗りのボリュームゾーンは主に中高年に移行しています。

■昔バイクブームの頃に乗っていた若者が…

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【政府の減便要請→】山手線地獄絵図

車・鉄道
05 /06 2021


1 名前:和三盆 ★[] 投稿日:2021/05/06(木) 10:09:16.04 ID:f0tuYstX9.net
https://search.yahoo.co.jp/realtime/search?p=%E5%B1%B1%E6%89%8B%E7%B7%9A&aq=-1&ei=UTF-8&ifr=tp_sc
http://imepic.jp/20210506/365020

http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1620263356/

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ホンダの「脱エンジン」宣言に国内自動車業界落胆 「ホンダにも戦ってほしかった」「脱炭素の名を借りた日本潰し」

車・鉄道
04 /30 2021
タミヤ製とかロマンしかないな。自分で軽量化できるかな?

1 名前:ボラえもん ★[] 投稿日:2021/04/29(木) 13:11:04.08 ID:rkUNKDjn9.net
■ホンダは2040年までに「すべてEVとFCVにする」と発表
「高い目標ではあるものの、極めて妥当な目標設定だと考えている。ホンダとしても全面的に支持するとともに、全力を挙げて達成に向け取り組む」

4月23日に都内で開いたホンダの記者会見。社長就任後初となる会見で三部敏宏社長は、菅首相が表明した日本の温暖化ガスの削減目標についてこう述べた。

ホンダはこの日、2040年までに世界での新車販売全てを電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)に切り替えると発表した。
ハイブリッド車(HV)も含め走行中に二酸化炭素(CO2)を排出する新車の販売はやめる。
新車販売全てをEVとFCVとする計画を出したのは、国内の自動車大手ではホンダが初めてだ。

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【軽自動車】「軽=貧乏」は古い価値観 “軽”を選ぶことが圧倒的に“合理的”であるワケ

車・鉄道
04 /26 2021
ムーヴ キャンバス欲しい。ウッドのやつ。めっちゃ可愛かった

1 名前:鬼瓦権蔵 ★[] 投稿日:2021/04/25(日) 18:37:37.98 ID:fSEe61689.net
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/e612b37dae86e268f4db82aaac840280e66b8476

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619335575/


個人的な話はさておき、「軽自動車は貧乏人の乗り物」というイメージは、軽自動車が200万円を超えることがザラになった今もなお根強く残っている。

「軽の白ナンバー」に対する反感
それを象徴するのが、軽自動車の「白ナンバー」に対する世間の反応である。
2017年10月から、東京オリンピック・パラリンピックを記念するナンバープレートが交付され、軽自動車であっても申請すれば白いナンバーを付けられるようになった(2021年9月30日までの受付)。

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電動キックボード、爆売れへ 警察庁が免許不要・ヘルメット不要を決定

車・鉄道
04 /16 2021
欲しい!

1 名前:[] 投稿日:2021/04/15(木) 16:26:51.50 ID:T4iE4+2H0.net ?2BP(1500)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
「電動キックボード」時速15km以下モデルは免許不要へ、ヘルメットも義務から「着用推進」に

電動キックボードが一部免許不要となり、私たちの生活にさらに身近なものになりそうです。詳細は以下から。

警察庁の有識者委員会が4月15日、電動キックボードや自動配送ロボットなどの「次世代モビリティー」の法的位置づけや規制緩和を盛り込んだ中間報告をまとめました。

その中で「次世代モビリティー」を走行時の最高速度に応じて以下の3つに分類。

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【鉄道】「青春18きっぷ」ユーザーに立ちはだかる「静岡県が長い問題」本当か? 検証してみた

車・鉄道
03 /30 2021
青春18きっぷ使ったことない

1 名前:砂漠のマスカレード ★[] 投稿日:2021/03/28(日) 17:31:43.87 ID:3alzrMK59.net
 JRの普通列車が乗り放題になる「青春18きっぷ」。これを使って格安で、普通(快速含む)のみを利用し東京~大阪間を移動する場合、よく話題になるのが「静岡県の長さ」です。

 東京都発だと、神奈川県、静岡県、愛知県、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府と都道府県を移動しますが、そのうち静岡県が長すぎる、というもの。本当にそうなのでしょうか。

 以下の乗り継ぎをモデルルートにして、検証してみました。

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【社会】彼氏の車が軽自動車…「20代はアリ。30代以降はナシ」という投稿に反響

車・鉄道
03 /27 2021
軽で十分

1 名前:ボラえもん ★[] 投稿日:2021/03/26(金) 16:42:25.50 ID:uo9oW+ls9.net
ガールズちゃんねるに3月25日、「彼氏の車が軽自動車【あり?なし?】」というトピックが立った。
トピ主は友達と彼氏が軽自動車を所有していることの是非を話し合い、「20代ならアリだけど、30代以上はちょっとナシかな」という結論に至ったという。(文:石川祐介)

ちなみに、自動車メディアを運営するウォルターインターナショナルが実施した調査では、約8割の女性が「軽自動車に乗る男性はアリ」と回答。
ただ、裏を返すと2割の女性は「ナシと回答していることになり、車種をチェックしている女性は多いと思われる。

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世帯年収1200万円、ベンツ・Eクラス所有の男性「働いても働いても税金で取られて好きなことが全くできない」 

車・鉄道
03 /22 2021
のれりゃなんでもよい派です

1 名前:Toy Soldiers ★[] 投稿日:2021/03/22(月) 11:17:50.36 ID:XwxJ6ltr9.net
世帯年収1000万円から1200万円といえば、平均世帯年収552万円(2019年厚生労働省)をはるかに超える収入だ。裕福な世帯とも言えるが、児童手当や子どもの医療費などでは所得制限がかかる収入でもある。

同収入世帯の人々は、収入や暮らしぶりをどのように感じているのだろうか。世帯年収1000万円から1200万円のキャリコネニュース読者の声を紹介する。(文:コティマム)

年収1100万円の4人の子持ち女性「格差社会で一番損しているのは中間層の多子世帯」
東京都の30代男性は、大手監査法人勤務の公認会計士で世帯年収は1200万円だ。結婚しているが子どもはいない。「コロナの影響もほぼなく、欲しいものは躊躇なく何でも買える生活には満足しています。しかし、楽して稼いでいるわけではありません」という。

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【車】日本電産社長が鳴らす警鐘「日本でEVシフトが進まない致命的理由」

車・鉄道
03 /21 2021
充電がね。。。

1 名前:ボラえもん ★[] 投稿日:2021/03/21(日) 19:10:01.64 ID:ufQHNkPi9.net
#再生可能エネルギー (そんな物は存在しません by FOX★)

EV(電気自動車)シフトに出遅れる日本の自動車産業の中で、独り気を吐いているのが日本電産だ。
EV向け「トラクションモーターシステム」で勝負を懸けており、時価総額は8兆円を超えている。
特集『EV・電池・半導体 脱炭素の最強カード』(全13回)の最終回では、昨年1月に日産自動車から電撃移籍した関潤・日本電産社長に、
日本でEVシフトが遅れている理由と強気な将来戦略について語ってもらった。(ダイヤモンド編集部副編集長 浅島亮子)

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女優・伊藤かずえさんのシーマが日産本社によってレストアされることが決定

車・鉄道
03 /19 2021


1 名前:[] 投稿日:2021/03/17(水) 12:15:03.11 ID:3yogx9wd0●.net ?2BP(10000)
https://img.5ch.net/ico/gikog_pimiento.gif
 日産自動車は17日、女優の伊藤かずえさんが30年乗り続ける初代日産シーマのエンジンや内装、塗装など全てを新車同然にするレストアを4月から行うことを発表しました。 

■伊藤さんシーマへの親心「毎日のように見に行くかも…」

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悲報!ゴールド免許以外はほぼ免許更新で実車試験!来年度から

車・鉄道
03 /12 2021
無料なら全員にして。運転自信ないよ

1 名前:[sage] 投稿日:2021/03/11(木) 13:08:10.65 ID:Ak9GVJdV0●.net ?PLT(21500)
実車試験対象、年15万人 信号無視など違反歴 来年から、高齢運転者対策・警察庁


https://news.yahoo.co.jp/articles/a9247072c14259b9abceee290d1f30fee74ab283

 警察庁は11日、事故が相次ぐ高齢運転者対策として、2022年6月までに導入する実車試験「運転技能検査」の内容を盛り込んだ報告書をまとめた。

 75歳以上で過去3年間に信号無視など一定の違反歴のある人が対象となり、試算では年15万3000人に上る。

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クルマを持たない理由の6割は「お金が掛かるから」 若者のクルマ離れが加速する理由

車・鉄道
03 /07 2021
1 名前:鬼瓦権蔵 ★[] 投稿日:2021/03/06(土) 17:41:21.55 ID:LKz/Vh019.net
「クルマについてのアンケート」 日本トレンドリサーチ 全国の男女合計2362名を対象  調査期間 2021年2月9日から2月18日の10日間

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e207b33009405838ce1ff9852ba48f0b04eb7d9

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615015399/


免許を持たない人の4割は「必要性を感じない」

そんな日本を代表する企業が日々製造し販売しているクルマですが、近年の日本では所有率が減少傾向にあり、とくに「若者のクルマ離れ」が進んでいるといわれています。

では、クルマを持つ人、持たない人は、それぞれクルマについてどのように考えているのでしょうか。

日本トレンドリサーチが、全国の男女合計2362名を対象に、クルマについてのアンケートを実施し、その結果を公開ました。

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